吊车租赁公司告诉大家，吊车大多用于许多大型建筑工地或道路修复。吊车租赁公司告诉大家磨合期间吊车使用的维护要求是什么。让我们简单描述一下，希望对大家有所帮助。

  吊车租赁公司告诉大家，可以概括为:减轻负荷，加强润滑，注意操作，注意检查。但这些只是如何维护这一块，对于大多数客户或用户来说，如何节约燃料是一个大问题!随着油价的上涨和汽车吊车本身就是一种燃油消耗设备。这两点不得不让用户尽大努力通过节约燃料来降低成本。然而，节约燃料并不意味着没有目的地节约燃料，这有时会适得其反。只有掌握好节约燃料的方法，才能达到终的效果和目的。

  方法:

  大限度地减少吊车车辆的自重

  增加车辆自重会相应地增加油耗，因此，在施工过程中，车辆上不必要的附加设备应在不影响工程质量的情况下去除。

  尽量减少吊车车辆行驶中的阻力和加速阻力。如果阻力大，会消耗更多的油。如果车速低于400公里/小时，空气阻力可以忽略不计。需要注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的道路上行驶时，悬挂装置和轮胎的变形量会因频繁跳动而增加，导致滚动阻力大幅增加。与在良好的道路上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此必须修复和维护施工道路。同时，车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。如果轮胎气压降低在坚硬路面上，轮胎变形会增加大，滚动阻力。

  大限度地提高发动机压缩比例至标准值

  柴油机的压缩比一般在16-22之间。增加压缩比，提高压缩结束时的温度和压力，有利于混合气体的燃烧和膨胀;提高发动机的热效率，增加有效功率，降低燃料消耗。

  具体措施是:降低进气系统的阻力。过滤器应及时清洗和维护，以确保有足够的空气及时进入气缸，以保持吊车车辆处于良好状态。对于发动机的气缸压力，柴油发动机一般不应低于原机标准压力的20%，而汽油发动机的压力不应低于30%。对于气缸之间的压差，一般要求柴油发动机不超过8%，汽油发动机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准，应根据需要打磨气门，更换活塞环。还需要注意的是，燃烧室内的积碳会使压缩比自动增加，并且压缩过大。